XT250X リアケース(GIVI E370)のブレーキランプとソーラーバッテリ補充電器を装着

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XT250XにGIVIのリアケースE370を装着した。

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なんとなくリアケースのブレーキランプを付けてみたくなったので自作して取り付けたよ。

 

まずは、ブレーキランプの球だが、GIVI純正の奴は普通の電球・・・。

イマドキはLEDがいいよねw

ってことで、下記を入手。

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こいつの中身を取り出して、LED+基板だけにしてしまう。

この球、+側に抵抗、-側にダイオードらしきものが付いてたかなぁ。

で、並列に配線して、アクリル板やらなんやらを駆使して適当に固定wwww

まぁ、このへんは100%自作部分なので適当に。

 

ついでに、ソーラーのバッテリ補充電器も付けちゃう。

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配線絡みの部品は、こちら。

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お次は、バイクをバラしますよ。

1. テールライトアッセイのケースを取り外す

xt250x_tail_light_case.jpg

片側2つのツメで付いてるだけ。ツメを外したら、後方へグイグイとずらして取り外す。

 

xt250x_tail_light_case2.jpg

はい、取れたー。

 

2. リアカウルとキャリアを取り外す

まずは、シートの裏側からボルトを2本抜いてシートを取り外す。

シートを外すとリアカウルを止めているボルトが2本見えるので取り外す。

キャリアを止めているボルト4本も取り外す。

 

このあと、カウルとキャリアの取り外しは、知恵の輪みたいなので慎重に。

俺は、ヘタこいてカウルが傷ついた・・・・ orz

 

キャリアの後方を持ち上げながら、リアカウルを後方へずらすとカウルの中央辺りにあるでかいツメが外れる。

xt250x_rear.jpg

そしたら、前方へずらしてカウルを取り外す。

ちなみに、上の写真に写っている赤い物体は、リアケースのストップランプの配線をしたコネクタ。

なぜなら、組み付け時の写真だからwwww

 

xt250x_rear2.jpg

キャリアは左側を下にずらして取り外す。

 

3. テールライトアッセイからの配線

xt250x_tail_light_line.jpg

写真はコネクタ接続済みで見にくいけど、テールライトアッセイへの配線は下記の通り。

青:テールランプ(+)

黄:ブレーキランプ(+)

黒:アース(-)


なので、ブレーキランプを増設するので、黄色と黒にコネクタを接続する。

将来ETCを付けたくなった時用に、青と黒にも接続しておく。ただし、電流が足りるかは知らんwwww

ソーラーバッテリ補充電器用に、バッテリーからも配線を伸ばしておく。

 

カウルやキャリアを組み付けつつ、リアケースへ配線を引っ張りだしてくる。

xt250x_line_out.jpg

結束バンドを使ってキャリアに止めたりするよ。

xt250x_line.jpg

ケース底部の前方中央から引きこむ。

xt250x_line_to_case.jpg

もちろん、ケースとベースプレートには自分で穴を開けるんだよ。

で、リアケースに組み込み済みのストップランプに接続。

 

バッテリ補充電器も接続。

xt250x_3_lines.jpg

もう一つ余っているのは、テールランプから引っ張った、将来ETCを付けたくなった時用wwww

 

xt250x_case_stop_light_off.jpg xt250x_case_stop_light_on.jpg

レンズが暗くてよく分からん・・・orz

でも、きっと昼の明るい時だからに違いないさwwww

 

ソーラー補充電器はビニール袋に入れてガレージ外へ。

xt250x_solar_battery.jpg

HDDから取り外して放置してあった強力マグネットで固定してあるよ。