2009年9月アーカイブ

三崎ツーリング

ツールドちばの練習ということで、かねてより計画していた三崎ツーリングを決行しましたよ。
近所のお父さん方2人と会社の後輩1人と4人で行ってきました。
ちなみに、妻子共は別でみんなで遊びに行った。

ルートはこちらっ!

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ってゆっても、藤沢-桜ヶ丘間は境川CRですけど。
それに帰りのルートです。行きのルートは、付いて行っただけなのでちょっと分からないw
たしか、もう少し上流から境川CRに入ったのよね。

アップダウンのある、横浜の丘陵地帯を抜けて、境川CRへ。
藤沢から国道134号をひた走り、三崎へゴー。
まー三崎口手前の坂がしんどいこと。ルートが分かってれば攻略方法も考えるんだけど、バイクや車で来ることがあっただけなので、坂の具合なんて覚えてないw

134号から半島の先っちょに向かって下り坂。三崎港へ行くんだとばっかり思っていたら、城ヶ島へ連れて行かれたw
3時間半で65km超。休憩4回くらいかな。ちょっと休憩が多かったな。ペースも今一つ。

城ヶ島でランチです。ってか、飲みw
生2杯とつまみ、仕上げは「まぐろ&生シラス丼」!!
maguro_nama-shirasu_don_20090927.JPG
朝とれたての生シラスとのこと。これは絶品。
2時間近くまったり喰って、正月(!)にもっかい来ようとか言う話になったよw

帰りは江ノ島に寄ろうとして橋を渡りかけたものの、大渋滞にゲンナリ。
やっぱ週末の134号は車で来るもんじゃねーな。

薄暗くなった境川CRを遡り、中原街道を北上。
中原街道のアップダウンのキビシーこと・・・orz
それでも、心折れずに登りきったぜぃ。

仕上げは勝田団地の登り&我が家手前の登りで、体力を9割まで使い切り・・・orz
帰ったら、妻子がいねーし。ケータイ見ると、回る寿司に行ってるとか入ってるし・・・orzorz
とりあえず風呂入ってる間に、2人のお父さん方と最寄り駅のホルモン焼肉屋に行くことになり、MTBでゴー♪
ホルモン食いまくり&飲みまくりで盛り上がって、帰りはやっぱり山の上の我が家までヒルクラww
結構きつい勾配だけど、テンション高いから足を付くものかとダンシングを必死でカマし、心臓止まるかと思ったねw
体があったまったところで帰宅。死んだように寝た。ヒルクラ満載の一日だった。
今日はさすがに筋肉痛orz、ジテツーなしでw

デルヘジィのシェルターを新築

以前のシェルターは100円均一で買った穴あきレンガだったけど、体が大きくなり嵌って出られなくなるようになったから撤去していた。
でも、ポンプのパイプの陰に一生懸命隠れて、エサ食いも悪くなった気がするので新築してあげた。

delhezi_house.JPG
40mmの塩ビ管と継ぎ手を使って、2階建てにしてみた。
釣り糸で2本のパイプを固定した上から、園芸用の網を掛けて再び釣り糸で固定。
コレにウィローモスを巻き付けようかと思っているけど、それはまた今度。

多摩川CRデビュー

Roubaixの完成記念で多摩川CRデビューしてきた。
近所のお父さん方に誘われて、約90kmのツーリング。
第三京浜都筑インター付近から多摩川CRを福生まで行って帰ってきたよ。
roubaix_20090920.JPG
感想。
  • 信号がなくノンストップでどこまでも行ける感じなのはいいかも。
  • 道幅狭くて怖い。車道の方がまだ怖くないや。
  • バーベキューうまそうw

多摩川CRに入ったのは矢野口あたりからだが、正直、多摩川CR以外の方が楽しかった。
矢野口まではよみうりランドまでヒルクライムしたり、帰りは多摩ニュータウンの方をヒルクライムしたり。
しんどかったけどアップダウンがある方が景色がいろいろ変わるし、車道の方が怖くない(慣れてるだけかもしれんが)。
いつの間にか名づけられていたシルバーウィーク。その前日、休暇を取った。
なぜならーっっっ、自転車改造計画の最後のパーツ、ステムが届くからっっ!ww

選んだステムは、ハンドルと合わせて Ritchey WCS 4Axis Oversize 31.8 Stem Wet White 。
これでSpecialized Roubaix Expert 改の完成っっ!!
Roubaix_20090918.JPG
あと、テールライトの筐体を白く塗った。
ヘッドライトを買った日の夜に母親に落とされて傷ついたので(怒)、テールライトと共にパールホワイトで塗りなおしたのら。

さてさて、8月下旬にホイールをぽちったところからこの改造が始まったわけだが、余ったホイールはどうしたものかと考えたものである。エコピープル(エコ検定持ってますw)である私にはこの余ったホイールを有意義に活用する義務(?)があるw。っじゃー、車体もさらに高価になることだし、定期も9月下旬に切れるし、いっちょ通勤用ロードでも組むかっ、ってことで会社の後輩から中古フレームセットを格安で譲り受け、さらにRoubaix用の交換パーツを買い漁り、Roubaixはフレームセット以外交換されていったのである。かくして、通勤用ロード用が同時進行で組みあがっていった訳である。

そして、出来上がった通勤用ロードはこちらっ!
Triestina_20090918.JPG
フレームセットは、Wilier La Triestina。後輩が元々完成車を買ったが、Cerveloのフレームセットを買ってパーツを乗せ替え、余ったもの。ただし、シートポストは後輩の通勤用ロードBianchi Nironeの傷モノと交換されている(傷モノになったから交換したとのことw)。それ以外は、ほぼRoubaixに元々付いていたもの。ただし、スキュワー、ケーブル、プーリー、スペーサーはゴールドのものにドレスアップしたよ。

ここで、2台のロードのスペックをもう一度おさらい。
Specialized Roubaix Expert 改Wilier La Triestina 改
用途本気用通勤用
フレームセットSpecialized FACT 9r carbon, Zertz insertsAlu Triple Butted + Carbon Seat Stay, Full Carbon Fork, Carbon / Alu Seat Post, ACOR アルミヘッドスペーサー ゴールド
ステムRitchey WCS 4Axis Oversize 31.8 Stem Wet WhiteSpecialized Pro-Set
ハンドルRitchey WCS Alloy Logic II Wet White Road Handlebar Wet WhiteSpecialized Pro
バーテープCinelli Gel Bar Tape ブルー + Specialized 4mm gel padSpecialized cork ribbon, チネリ バーエンドキャップ ゴールド
ホイールFULCRUM Racing Zero black/whiteSHIMANO Ultegra SL
タイヤVredestein Fortezza TriComp Slick Tyre 700 x 23SPECIALIZED Roubaix Pro 700x23/25c
チューブマキシス フライウェイト チューブ仏式(48mm) 700x18~28cシュワルベの安いやつw
バルブキャップアルミバルブキャップ レッドACOR アルミバルブキャップ ゴールド
スキュワートーケン スーパーライト チタニウム アロイ スキュワー レッドトーケン スーパーライト チタニウム アロイ スキュワー ゴールド
クランクセットFULCRUM Racing R Torq RRS Double Chainsets Carbon Compact 34/50SHIMANO Ultegra SL
BBFULCRUM Outboard R-Torq RRS Cups BritishSHIMANO Ultegra SL
ペダルTIME RXS Ulteam Ti Carbon Road PedalsRITCHEY Pro Comp Pedal V2 (たしかw)
コントロールレバーSHIMANO Ultegra 6700SHIMANO Ultegra SL
フロントディレイラーSHIMANO Ultegra 6700SHIMANO Ultegra SL + SHIMANO SM-AD15 直付式用 取付バンドユニットφ34.9mm
リアディレイラーSHIMANO Ultegra 6700SHIMANO Ultegra SL
リアディレーラープーリートーケン ティラミックボールベアリング レッドトーケン ティラミックボールベアリング ゴールド
ブレーキ前後SHIMANO Ultegra 6700SHIMANO Ultegra SL
カセットSHIMANO Ultegra 6700 11T-28TSHIMANO Ultegra 6600 12T-27T
チェーンSHIMANO Ultegra 6700SHIMANO Ultegra 6600
ケーブルSHIMANO Ultegra 6700 (コントロールレバー付属) + スターテック ブレーキ アウターケーブル ホログラム レッドアリゲーター SLEEK GLIDE ゴールデンブレーキケーブルキット、ゴールデンシフトケーブルキット
チェーンコネクタKMC ミッシングリンク シルバーKMC ミッシングリンク ゴールド
サドルSelle Italia SLR Gel Flow サドル ブルーSpecialized Body Geometry Toupé Gel
ボトルケージSpecialized Rib Cage Pro ブルーSpecialized Rib Cage Pro レッド
ヘッドライトダイワ精工 BORO SHL-01 6LEDヘッドライトホワイトトレロック LS 280
テールライトトレロック LS 312 シルバー→パールホワイトトレロック LS 312 ブラック
サイコンCC-TR300TW V3 CATEYE ワイヤレスサイクルコンピューター

重量7.60kg8.72kg

Roubaixは8.66kgから1.06kgの減量をして軽快な走りになり、TriestinaもUltegra SLで組まれていて25cのタイヤを履いているので快適な走りをするよっ!

ちなみに、バーテープのエンドテープ。反射テープを張ってみたよ。
Roubaix_20090918_2.JPG
Roubaixは白と黄色の反射テープ♪

Triestina_20090918_2.JPG
Triestinaは赤と黄色の反射テープ♪
何かドイツ国旗みたくなっちゃったよw
反射テープは伸びないので、シワが出来ちゃったけど気にしないことにするw

本気用と通勤用。これからもよろしくねぃっ!
Roubaix_and_Triestina_20090918.JPG
あっ、Roubaixは金曜のカジュアルデー通勤にも乗るよぅ♪

Triestinaのシェイクダウンにセオサイクル行って、ワイヤーの端っこにつけるキャップを付けて貰った(サービスで♪)。自分で調整したディレイラーを再調整されちゃったけど、帰りは明らかにギアチェンジがスムースになった・・・。まだまだ修行が足りんなorz

最後に、ヘルメット。
Mostro_20090918.JPG
余った反射テープで模様を付けてみたw
きっと夜目立つはずw

Bike24でお買い物&荷物の追跡

海外製品が多い自転車部品は海外通販で買ったほうが断然安い。
今回のお買い物の嵐もシマノのコンポーネント以外の大物はイギリスの自転車通販サイト、Wiggleで買った。

Wiggleの良いところは、日本語/日本円表示されること、日本人スタッフが居るので日本語で問い合わせメールが出来ることだ。
ただし、荷物の追跡は発送されたところまでしか分からない。

ただ、ステムだけが、8月下旬入荷予定だったのが10月上旬に延びてしまい、ツールドちばに間に合わない。

そこで、ドイツのBike24でお買い物することにした。
どうやら在庫はありそうだ。
ということで、早速注文。さっさと処理され、発送された。

Bike24からの発送は、DHLが使われる。
そして、日本では日本郵便が配達する。

なので、ドイツ本国のDHLの荷物追跡サイト(http://nolp.dhl.de/nextt-online-public/set_identcodes.do?lang=en&idc=<Bike24からのメールにある荷物番号>)で追跡できる。
DHL.jpg
ここで表示されるUPUコードを使うと、日本郵便でも追跡できる。
日本郵便の郵便追跡サービス(http://tracking.post.japanpost.jp/service/jsp/refi/DP311-00100.jsp)のEMS個別番号検索だ。
JP.jpg

10日(木)の夜に注文して、翌日(金)発送、翌々日(土)税関到着、14日(月)税関通過、16日(水)現在まだ日本に到着しないorz
積まれるのを待っている状態なのか?

新型アルテグラ 6700系 コンポ装着

新型アルテグラが到着したので、 サドル、ハンドル、ライト、ボトルケージとあわせて交換した。
作業は1日半くらいかかっちったよ。疲れたけど、色々勉強になった。

交換したのは、こちらっ!
  • SHIMANO ULTEGRA 6700 ST-6700 デュアルコントロールレバーセット ダブル
  • SHIMANO ULTEGRA 6700 CN-6700 チェーン 116リンク
  • SHIMANO ULTEGRA 6700 RD-6700 リアディレイラー ショートゲージ
  • SHIMANO ULTEGRA 6700 FD-6700 フロントディレイラー ダブル 直付タイプ
  • SHIMANO ULTEGRA 6700 BR-6700 ブレーキキャリパー ショートアーチ フロント&リアセット
  • スターテック ブレーキ アウターケーブル ホログラム レッド
  • トーケン リアディレーラープーリー ティラミックボールベアリング レッド
  • KMC ミッシングリンク
  • Selle Italia SLR Gel Flow サドル ブルー
  • Ritchey WCS Alloy Logic II Wet White Road Handlebar Wet White 42x132x31.8mm
  • Cinelli Gel Bar Tape ブルー
  • ダイワ精工 BORO SHL-01 6LEDヘッドライトホワイト
  • Specialized Rib Cage Pro ブルー (ボトルケージ)

出来上がりはこちらっ!
roubaix_20090914.JPG
カラーリングは青を増やして、コレのカラーリングに近づける方向でw
コレは、5年位前に娘(当時幼稚園)がクリスマスにくれたもので、そのころ精神的にいろいろ大変だったものだから、とても大事なものなのだ。

気になる重量は前回計測から50g減量の7.67kg。
まぁ、アルテグラSLからの変更だから、そんなに変わらない。

今回の作業で、Roubaixのカスタマイズはほぼ完了。
あとは届いていないステム(Ritchey WCS Alloy 4-Axis Wet White Oversized Stem 100mm Wet White)に交換するだけだ。

だが、まだまだ作業は続くのである♪

翌日、セオサイクルで点検してもらって、早速浦賀まで45kmのツーリング。
巡航時は30km/h前後で、2時間かからないくらいだった。
やっぱ東京よりは走り易い。

新型アルテグラのインプレッション。(STI以外よく分からんw)
  • STIはその形状から下ハンが使い易くなった。
  • ひっくり返したときに、STIの地面に当たる部分がラバー部分になったので、傷付かなくなった。
  • ケーブルスッキリ♪

走ってるうちに、どの辺のギアが入り難いとかあったので、もっかい調整してもらいに行こ~っと♪

先週、Fulcrumの新色ホイールが届いたが、その後ぽちったクランクやペダル、工具もグリスも届いたので、これらを換装してみた。

換装したのはこちら。
換装前換装後
ホイールSHIMANO Ultegra SLFULCRUM Racing Zero black/white
カセットSHIMANO Ultegra 6600(?) 12T-27T
SHIMANO Ultegra 6700 11T-28T
タイヤSPECIALIZED Roubaix Pro 700x23/25cVredestein Fortezza TriComp Slick Tyre 700 x 23
チューブシュワルベの安いやつwマキシス フライウェイト チューブ仏式(48mm) 700x18~28c
スキュワーSHIMANO Ultegra SLトーケン TK233 スーパーライト チタニウム アロイ スキュワー ロード用
クランクセットSHIMANO Ultegra SLFULCRUM Racing R Torq RRS Double Chainsets Carbon Compact 34/50
BBSHIMANO Ultegra SLFULCRUM Outboard R-Torq RRS Cups British
ペダルRITCHEY Pro Comp Pedal V2 (たしかw)TIME RXS Ulteam Ti Carbon Road Pedals

BBの取り外しは、下記の専用工具が必要。FULCRUMのBBもこれが使える。
  • シマノ TL-FC32 クランクアダプター取り付け工具 ホローテックII用 (SHIMANO-TL-FC32)
  • シマノ TL-FC16 クランク組立工具 ホローテックII用 (SHIMANO-TL-FC16)
カセットの取り付け/取り外しは適当に買った工具セットに入ってた。
グリスはSHIMANO DURA-ACE グリスを使用。各部のネジに塗った。
グリスはシリンジに入れて使ってみた。
DURA_ACE_GREASE.JPG
大変使い勝手がよい。これはすばらしい(自画自賛)。

出来上がりはこちらっ!!
Fulcrum_090905.JPG

気になる重量変化は・・・・
換装前換装後減量
ホイールセット前輪(タイヤ、チューブ、スキュワー含む):実測1.21kg0.89kg-0.32kg
ホイールセット後輪(タイヤ、チューブ、スキュワー、カセット含む):実測1.67kg1.35kg-0.32kg
クランク&BB:カタログ値0.81kg0.70kg-0.11kg
ペダル:カタログ値&計算値*0.37kg*0.18kg-0.19kg*
全体(ライト、サイコン含む):実測8.66kg7.72kg-0.94kg
トータル約940グラムの減量!!!
金かけただけはあった・・・(泣)

この後、クリートが変わったからシューズをセオサイクルに買いに行ったよ。
ついでにクランクとペダルの増し締めしてもらったw
シューズはシマノの幅広のやつ。SPD-SLとTIMEのクリートってボルト穴が互換なのね。
Shimano_Shoes_and_Time_Cafe_Creat.JPG
針金のハンガーにクリートがうまい具合に引っかかることw

そして、洗車&初チェーンのオイルアップ。
Roubaix_090905.JPG

今週はここまで。
まだまだ行くよーっ♪

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